Рэгулятар ціску паліва дапамагае падтрымліваць ціск паліва ў электроннай сістэме ўпырску паліва. Калі сістэме патрабуецца большы ціск паліва, рэгулятар ціску паліва дазваляе падаць больш паліва ў рухавік. Гэта важна, таму што менавіта так паліва трапляе да фарсунак. Калі цалкам перакрыць праход у паліўны бак, паліўны помпа будзе спрабаваць падаць занадта шмат паліва ў фарсункі, што прывядзе да іх паломкі, і вам спатрэбіцца іншы аўтасэрвіс.

Як даведацца, ці патрэбен мне новы рэгулятар ціску паліва?

1. Асечкі запальвання ў вашым аўтамабілі

Адной з найбольш распаўсюджаных прыкмет праблемы з рэгулятарам ціску паліва з'яўляюцца прапускі запальвання, бо гэта азначае, што ціск паліва зніжаецца. Ваш аўтамабіль таксама можа страціць паліўную эфектыўнасць і мець шмат іншых праблем. Таму, калі ў вашым аўтамабілі ёсць прапускі запальвання, мы рэкамендуем звярнуцца да аднаго з нашых мабільных механікаў, каб мы маглі правільна дыягнаставаць праблему.

2. Пачынае ўцечка паліва

Часам рэгулятар ціску паліва можа працякаць, калі ён працуе няправільна. Вы можаце заўважыць працяканне паліва з выхлапной трубы, гэта азначае, што ваш рэгулятар ціску паліва працякае, і гэта адбываецца, калі адно з ушчыльняльнікаў пашкоджваецца. У выніку ўцечкі вадкасці ваш аўтамабіль не будзе працаваць найлепшым чынам, і гэта таксама стварае праблему бяспекі.

3. З выхлапной трубы ідзе чорны дым

Калі ваш рэгулятар ціску паліва працуе няправільна ўнутры, з выхлапной трубы можа выходзіць густы чорны дым. Гэта яшчэ адна праблема, якую вы не можаце дыягнаставаць самастойна, таму, калі вы бачыце чорны дым з выхлапной трубы, звяжыцеся з намі!!!