Рэгулятар ціску паліва дапамагае падтрымліваць ціск паліва ў электроннай сістэме ўпырску паліва.Калі сістэме патрабуецца большы ціск паліва, рэгулятар ціску паліва дазваляе больш паліва паступаць у рухавік.Гэта важна, таму што менавіта так паліва трапляе да фарсунак.Перакрываючы праход у паліўны бак цалкам, паліўны помпа будзе спрабаваць націснуць занадта шмат паліва ў фарсункі, што прывядзе да іх выхаду з ладу, і вам спатрэбіцца іншы сэрвіс па рамонце аўтамабіля.

Як даведацца, ці патрэбны мне новы рэгулятар ціску паліва?

1.Ваш аўтамабіль дае асечкі

Адным з найбольш распаўсюджаных прыкмет таго, што існуе праблема з вашым рэгулятарам ціску паліва, з'яўляецца тое, што ваш аўтамабіль дае асечку, таму што гэта азначае, што ціск паліва выключаны.Ваш аўтамабіль таксама можа страціць эфектыўнасць паліва і мець шмат іншых праблем.Такім чынам, калі ў вашым аўтамабілі з'яўляюцца пропускі запальвання, мы рэкамендуем праверыць яго ў аднаго з нашых мабільных механікаў, каб мы маглі правільна дыягнаставаць праблему.

2. Пачынае выцякаць паліва

Часам рэгулятар ціску паліва дае ўцечку паліва, калі ён не працуе належным чынам.Вы можаце ўбачыць уцечку паліва з выцяжной трубы, гэта азначае, што рэгулятар ціску паліва выцякае, і гэта адбываецца, калі адно з ушчыльненняў ламаецца.У выніку ўцечкі вадкасці ваш аўтамабіль будзе працаваць не лепшым чынам, і гэта таксама становіцца праблемай бяспекі.

3.З выхлапной трубы ідзе чорны дым

Калі ваш рэгулятар ціску паліва не працуе добра ўнутры, ён можа выкінуць густы чорны дым з выцяжной трубы.Гэта яшчэ адна праблема, якую вы не можаце дыягнаставаць самастойна, таму, калі вы бачыце чорны дым, які выходзіць з выцяжной трубы, звяжыцеся з намі!!!