Восем крокаў для вырабу шлангаў AN у гаражы, на трасе або ў майстэрні

Адным з асноўных прынцыпаў стварэння дрэг-кара з'яўляецца сантэхніка. Паліва, алей, астуджальная вадкасць і гідраўлічныя сістэмы патрабуюць надзейных і спраўных злучэнняў. У нашым свеце гэта азначае AN-фітынгі — тэхналогію перадачы вадкасці з адкрытым зыходным кодам, якая бярэ свой пачатак яшчэ з Другой сусветнай вайны. Мы ведаем, што многія з вас працуюць над сваімі гоначнымі аўтамабілямі падчас гэтага перапынку ў дзеяннях, таму для тых, хто рамантуе новы аўтамабіль або мае гідраўлічныя трубы, якія патрабуюць абслугоўвання, мы прапануем гэты васьміэтапны ўводны дапаможнік для самага простага вядомага нам спосабу стварэння траекторыі.

Крок 1: Спатрэбяцца ціскі з мяккімі губкамі (XRP PN 821010), сіняя малярная стужка і нажоўка з колькасцю зубцоў не менш за 32 на цалю. Абгарніце стужкай аплётку шланга ў тым месцы, дзе, на вашу думку, трэба будзе зрабіць разрэз, вымерайце і адзначце на стужцы месца разрэзу, а затым прарэжце шланг праз стужку, каб аплётка не рассыпалася. Выкарыстоўвайце край мяккіх губак, каб пераканацца, што разрэз прамы і перпендыкулярны канца шланга.

Крок 2: Выкарыстоўвайце дыяганальныя абрэзкі, каб абрэзаць лішнюю аплётку з нержавеючай сталі з канца шланга. Перад устаноўкай фітынга выдзьмуйце забруджванні з трубы сціснутым паветрам.

Крок 3: Зніміце шланг з мяккіх заціскаў і ўсталюйце фітынг з боку раздыма AN у патрэбнае становішча, як паказана на малюнку. Зніміце сінюю стужку з канца шланга і ўстаўце шланг у раздым, выкарыстоўваючы невялікую плоскую адвёртку.

Крок 4: Паміж канцом шланга і першай разьбой павінен быць зазор 1/16 цалі.

Крок 5: Адзначце вонкавы бок шланга ля асновы раструба, каб вы маглі вызначыць, ці будзе шланг высоўвацца назад, калі вы зацягнеце рэжучы бок фітынга ў раструб.

Крок 6: Усталюйце фітынг з разцом у мяккія сківіцы і вышмаруйце разьбу і шчыльны канец фітынга, які ўваходзіць у шланг. Мы выкарысталі алей 3 у 1, але антызаціскны сродак таксама падыдзе.

Крок 7: Трымаючы шланг, націсніце шланг і муфту фітынга на фітынг з боку разца ў цісках. Павярніце шланг па гадзіннікавай стрэлцы ўручную, каб зачапіць разьбу. Калі шланг быў разрэзаны прама і разьба добра змазана, вы павінны зачапіць амаль палову разьбы.

Крок 8: Цяпер павярніце шланг і замацуйце муфту фітынга ў мяккіх губках. Выкарыстоўвайце гладкі рожкавы ключ або алюмініевы AN-гавадны ключ, каб зацягнуць рэжучы бок фітынга ў муфту. Зацягвайце, пакуль паміж гайкай на рэжучым баку фітынга і муфтай фітынга не ўтворыцца зазор 1/16 цалі. Ачысціце фітынгі і прамыйце ўнутраную частку гатовага шланга растваральнікам перад устаноўкай на транспартны сродак. Праверце злучэнне пры ўдвая большым за працоўны ціск, перш чым выкарыстоўваць фітынг на трасе.

(Ад Дэвіда Кенэдзі)