Якія сімптомы няспраўнага тэрмастата?

Калі тэрмастат вашага аўтамабіля працуе няправільна, гэта можа выклікаць шэраг праблем. Найбольш распаўсюджаная праблема — перагрэў. Калі тэрмастат захрас у закрытым становішчы, астуджальная вадкасць не зможа працякаць праз рухавік, і рухавік перагрэецца.

Яшчэ адна праблема, якая можа ўзнікнуць, — гэта глухне рухавік. Калі тэрмастат захрас у адкрытым становішчы, астуджальная вадкасць будзе свабодна працякаць праз рухавік, і рухавік заглухне.

Глушэнне рухавіка таксама можа быць выклікана няспраўным датчыкам тэрмастата. Калі датчык працуе няправільна, гэта можа прывесці да адкрыцця або закрыцця тэрмастата ў непатрэбны час. Гэта можа прывесці да глухання або перагрэву рухавіка.

Калі вы заўважылі якую-небудзь з гэтых праблем, важна, каб механік праверыў тэрмастат. Няспраўны тэрмастат можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка, і яго трэба выправіць як мага хутчэй.

Як праверыць аўтамабільны тэрмастат?

Існуе некалькі розных спосабаў праверыць аўтамабільны тэрмастат. Адзін са спосабаў - выкарыстоўваць інфрачырвоны тэрмометр. Гэты тып тэрмометра можа вымяраць тэмпературу астуджальнай вадкасці, не дакранаючыся да яе.

Іншы спосаб праверыць тэрмастат - гэта праехацца на машыне. Калі стрэлка датчыка тэмпературы рухавіка трапляе ў чырвоную зону, гэта сведчыць аб тым, што тэрмастат працуе няправільна.

Калі вы заўважылі якую-небудзь з гэтых праблем, важна, каб механік праверыў тэрмастат. Няспраўны тэрмастат можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка, і яго трэба выправіць як мага хутчэй.

Чаму мой аўтамабіль пераграваецца з новым тэрмастатам?

Ёсць некалькі прычын, чаму аўтамабіль можа перагравацца з новым тэрмастатам. Адной з прычын з'яўляецца тое, што тэрмастат можа быць усталяваны няправільна. Калі тэрмастат усталяваны няправільна, гэта можа прывесці да ўцечкі астуджальнай вадкасці з рухавіка, што можа прывесці да перагрэву.

Яшчэ адна прычына, па якой аўтамабіль можа перагрэцца з новым тэрмастатам, — гэта яго няспраўнасць. Калі тэрмастат няспраўны, ён не будзе належным чынам адкрывацца або закрывацца, і гэта можа прывесці да перагрэву.

Таксама магчыма, што праблема ў засоры радыятара або шланга. Калі ёсць засор, астуджальная вадкасць не зможа свабодна працякаць праз рухавік, і гэта можа прывесці да перагрэву.

Абавязкова праверце, ці ёсць у сістэме астуджальная вадкасць, бо часта людзі забываюць даліць яе пры змене тэрмастата.

Калі вы заўважылі якую-небудзь з гэтых праблем, важна як мага хутчэй праверыць сістэму астуджэння. Няспраўны тэрмастат можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка, і яго трэба як мага хутчэй выправіць.

Як правільна ўсталяваць тэрмастат?

Тэрмастат з'яўляецца жыццёва важным кампанентам сістэмы астуджэння, і ён адказвае за рэгуляванне патоку астуджальнай вадкасці праз рухавік. Калі тэрмастат усталяваны няправільна, гэта можа прывесці да ўцечкі астуджальнай вадкасці з рухавіка, што можа прывесці да перагрэву.

Вось пакрокавая інструкцыя па правільнай усталёўцы тэрмастата:

1. Перад пачаткам усталёўкі абавязкова прачытайце інструкцыю, якая пастаўляецца з тэрмастатам.
2. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
3. Адлучыце адмоўную клему акумулятара, каб пазбегнуць паражэння электрычным токам.
4. Знайдзіце стары тэрмастат і зніміце яго.
5. Ачысціце прастору вакол корпуса тэрмастата, каб забяспечыць належную герметычнасць.
6. Усталюйце новы тэрмастат у корпус і пераканайцеся, што ён правільна ўсталяваны.
7. Зноў падключыце адмоўны вывад акумулятара.
8. Заліце ​​астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння.
9. Запусціце рухавік і праверце на наяўнасць уцечак.
10. Калі ўцечак няма, значыць, мантаж завершаны.

Важна адзначыць, што калі вы не ўпэўненыя ў сабе пры ўсталёўцы, лепш за ўсё звярнуцца да механіка або дылера. Няправільная ўсталёўка можа прывесці да пашкоджання рухавіка, таму лепш за ўсё даверыць гэта прафесіяналу.