Як працуюць матацыклавыя тармазы? Гэта на самай справе даволі проста! Калі вы націснеце рычаг тармаза на матацыкле, вадкасць з галоўнага цыліндра вымушана ў поршні суппорта. Гэта падштурхоўвае калодкі да ротараў (або дыскаў), выклікаючы трэнне. Затым трэнне запавольвае кручэнне кола і ў рэшце рэшт прыводзіць ваш матацыкл на прыпынак.

У большасці матацыклаў ёсць два тармазы - пярэдні тормаз і задні тормаз. Пярэдні тормаз звычайна працуе вашай правай рукой, у той час як задні тормаз працуе левай нагой. Пры прыпынку важна выкарыстоўваць абодва тармазы, бо выкарыстанне толькі аднаго можа прывесці да таго, каб ваш матацыкл слізгацеў або страціў кантроль.

Прымяненне пярэдняга тормаза самастойна прывядзе да таго, што вага будзе перанесена на пярэдняе кола, што можа прывесці да таго, што задняе кола падыме з зямлі. Звычайна гэта не рэкамендуецца, калі вы не прафесійны гоншчык!

Нанясенне задняга тормаза самастойна запаволіць задняе кола перад пярэдняй часткай, у выніку чаго ваш матацыкл апускаецца ў нос. Гэта таксама не рэкамендуецца, бо гэта можа прывесці да таго, што вы страціце кантроль і разбурэнне.

Лепшы спосаб спыніцца - гэта прымяніць абодва тармазы адначасова. Гэта будзе раўнамерна размеркаваць вагу і ціск і дапаможа вам запаволіць кантраляваным спосабам. Не забудзьцеся спачатку выціснуць тармазы павольна і асцярожна, пакуль вы не адчуеце, які ціск спатрэбіцца. Занадта хутка націсканне занадта хутка можа прывесці да закрыцця колаў, што можа прывесці да аварыі. Калі вам трэба хутка спыніцца, лепш за ўсё выкарыстоўваць тармазы адначасова і аказваць цвёрды ціск.

Аднак, калі вы апынецеся ў надзвычайнай сітуацыі, лепш выкарыстоўваць пярэдні тормаз. Гэта таму, што пры тармажэнні, калі вы тармазіць, больш вагі вашага матацыкла зрушана на пярэднюю, даючы вам большы кантроль і стабільнасць.

Калі вы тармазіце, важна захаваць свой матацыкл вертыкальна і ўстойлівы. Нахіліўшыся занадта далёка ў адзін бок, можа прывесці да страты кантролю і ўрэзацца. Калі вам трэба тармазіць за вуглом, пераканайцеся, што вы запавольваецеся перад паваротам - ніколі ў сярэдзіне. Паварот з вялікай хуткасцю падчас тармажэння таксама можа прывесці да аварыі.