HaoFa AN3 нейлонавы тармазны шланг у зборы з нержавеючай сталі, аплётаны тармазны шланг для матацыкла або гоначнага аўтамабіля
СТРУКТУРА | нейлон + 304 ніткавая сталь + ПУ або ПВХ |
Унутраны дыяметр (мм) | 3.2 |
Знешні дыяметр (мм) | 7.5 |
ПАМЕР (цалі) | 1/8 |
Вт (мПа) | 27,6 |
Артэрыяльны ціск (мПа) | 49 |
MBR (мм) | 80 |
Перавагі нейлонавага шланга.
1. Палепшыць герметызацыю тармазной сістэмы.
Выкарыстанне нейлонавай трубы можа прымусіць аўтамабіль выкарыстоўваць палову прамежкавага звяна трубы, а сама нейлонавая труба таксама мае высокую герметычнасць, што зніжае магчымасць уцечкі паветра.
2. Павысіць надзейнасць і бяспеку тармазной сістэмы.
Паветра ў прыбярэжнай зоне вільготнае, сталёвыя трубы лёгка іржавеюць, а нейлонавая труба мае добрую каразійную ўстойлівасць, эфектыўна пазбягаючы праблем з клапанам карты і іншымі дэталямі, карозія сталёвых труб лёгка ўяўляе пагрозу для аўтамабіля, пра нейлонавыя трубы зусім не трэба турбавацца, каб забяспечыць надзейнасць і бяспеку тармазной сістэмы.
3. Скараціць час уваходу і выхаду, павысіць эфектыўнасць,
Нейлонавая трубка мае гладкую ўнутраную паверхню, вялікі дыяметр выгібу і плаўны паток паветра. У тым жа асяроддзі нейлонавая трубка можа працаваць хутчэй, чым сталёвая трубка, і эканоміць больш часу.
Чаму тармазны шланг мае пакрыццё з ПУ або ПВХ?
Абалонка з ПУ або ПВХ, прымацаваная да вонкавага боку шланга, з'яўляецца ахоўнай прыладай для павышэння ўстойлівасці шланга да драпін або ўдараў.
Як падтрымлівацьтармазны шланг?
Тармазны шланг з'яўляецца важнай часткай для забеспячэння бяспечнай працы транспартных сродкаў. Кожны, хто карыстаецца аўтамабілем, павінен звяртаць асаблівую ўвагу на звычайнае тэхнічнае абслугоўванне і праверкі. У звычайны час
Варта адзначыць наступныя моманты:
1. Рэгулярна правярайце тармазны шланг, каб падтрымліваць яго паверхню ў чысціні і пазбегнуць карозіі.
2. Пазбягайце знешняга ўздзеяння сілы на тармазны шланг.
3. Праверце, ці не аслаблена злучэнне тармазнога шланга і ці не шчыльна зацягнутае ўшчыльненне.
4. Калі тармазны шланг, які выкарыстоўваецца працяглы час, састарэў, няшчыльна запячатаны або падрапаны, яго варта своечасова замяніць.
Яудар тармазнога шлангаmфункцыянальнасцьутармазная сістэма.
Калі ўнутраны аб'ём тармазнога шланга стане вялікім, гэта прывядзе да адставання тармазной сістэмы аўтамабіля, а ў выпадку яго паломкі — датармазная сістэма выходзіць з ладу.Mфункцыянальнасцьбудзеадбываецца, калі тармазны шланг заблакаваны.