【ВЫСОКАЯКАСНЫ МАТЭРЫЯЛ】Фітынг шланга Push Lock выраблены з лёгкага алюмініевага сплаву 6061-T6, які забяспечвае высокую трываласць і даўгавечнасць. Чорны анадаваны матэрыял забяспечвае выдатны знешні выгляд, антыкаразійныя ўстойлівасці і павышаную трываласць разьбы.

【Максімальны ціск】: 2000 PSI, дыяпазон тэмператур: ад -40℉ да 248℉.

【КАНСТРУКЦЫЯ З АБАРОНАЮ АД УЦЕКАЎ】Націскны вугал 37 градусаў забяспечвае выдатнае ўшчыльненне. Прыпаднятыя краю замка націскнога шланга прадухіляюць слізгаценне шланга і прадухіляюць уцечку. Алюмініевая вечка шланга забяспечвае слізгаценне шланга і абарону яго канцоў, што забяспечвае плаўную працу без зацісканняў.

【Памер адаптара】-жаночы AN4 AN6 AN8 AN10 AN12

AN — гэта агульны метад прадстаўлення мадыфікаваных злучэнняў астуджэння алею аўтамабіля і алейных труб; an6, an8, an10 не азначаюць 6 мм, 8 мм, 10 мм, а іх адпаведныя ўнутраныя дыяметры алейных труб складаюць 8,7 мм, 11,11 мм, 14,2 мм; таму, калі ласка, пры куплі прадуктаў абавязкова звярніце ўвагу на ўнутраны дыяметр трубкі.

【ШЫРОКІ ПРЫМЯНЕННЕ】Паваротны канец шланга звычайна выкарыстоўваецца для алею/паліва/вады/вадкасці/паветранай паліва і г.д. Падключае алейны радыятар рухавіка/трансмісіі, сістэму фільтрацыі рухавіка і паветра, рухавік і сістэму астуджэння. Падыходзіць для гумовых алейных шлангаў з замкам для сістэм EFI. (Не сумяшчальны са шлангам з PTFE, нейлонавымі шлангамі або шлангамі з нержавеючай сталі.)

【Простата выкарыстання】Фітынгі для шланга лёгка ўсталяваць. Звычайна мы рэкамендуем выкарыстоўваць трохі мантажнай змазкі, каб надзець шланг на ніпель. Гэты фітынг без зваркі забяспечвае лепшы паток вадкасці і цэласнасць у параўнанні са звычайнымі паянымі фітынгамі для шланга.